Hiermit möchte ich euch meine Nachrüstlösung des DAB Tuners in die 212er Limousine vorstellen.
Positiv aufgefallen war mir der bessere Klang des Comand NTG 5*1 gegenüber dem NTG 4.7 (4.5 Gen3). Versprochen habe ich mir eine breitere Senderauswahl, ohne eine dauernde Internetverbindung aufrecht erhalten zu müssen.
Die Ausgangslage belief sich wie folgt:
- Comand NTG 5*1
- HK-Soundsystem
Was brauche ich für Teile:
- DAB Tuner gültig für NTG 5*1 (222er Teilenummer wegen der neuen MOST-Busgeschwindigkeit)
- Leitungssatz für die beiden DAB-Antennen
- Antennenverstärker gültig für DAB
- MOST-Leitungen
- Steckköpfe und Steckkupplungen für den Tuner und MOST
- 3 Leitungen für Plus / Masse und WakeUp
Dieses Mal war ...
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